In principe zijn bijna alle diesel personenauto’s om te bouwen, onafhankelijk van het huidige inspuitsysteem. Dit betreft voertuigen met indirect ingespoten dieselmotoren, traditionele directe inspuiting (TDI), directe inspuiting met pomp/verstuivers (PDI) en Common Rail injectie (CDI, HDI etc.). De meest voorkomende uitzonderingen zijn de motoren uitgerust met roterende brandstofpomp van de merken CAV, Lucas, Stanadyne, RotoDiesel en Delphi. Deze zijn bouwtechnisch en functioneel niet geschikt voor plantaardige olie. Voertuigen van het PSA concern (Citroen, Peugeot), Renault en ook enkele Fiat modellen met PSA dieselmotoren, die uitgerust zijn met het filtersysteem FAP, zijn niet geschikt om om te bouwen. De meeste van deze wagens zijn echter wel zonder FAP te bestellen en daarna om te bouwen. Geen toevoeging CO2 aan het milieu en minder roetuitstoot. Wij zijn erkend Elsbett Dealer. Op de site van dit bedrijf treft u een schat aan informatie aan. Zowel over het 1 als over het 2 tank systeem. Hieronder staat een rechtstreekse link naar onze leverancier van ombouwsets:
Hieronder voorbeelden van reeds gerealiseerde ombouwprojecten.
Gemeente Hoofddorp. Staatssecretaris van Geel in een gezamenlijk ombouw project. Maar ook stadsbussen..
Ook bedrijfsvoertuigen worden omgebouwd. Veegmachines, vuilniswagens, kolkenzuigers, vorkheftrucks, generaoren, grasmaaiers enz...enz..
Taxi's in Groningen. Voor de provincie Drenthe. Vele Mercedes CDI motoren. .Publieke omroep filmt..
